قد يشهد أحد أكثر الموانئ ازدحامًا في العالم تأخرًا في الشحنات بسبب تفشي فيروس Covid-19 الذي أغلق في وقت سابق جزءًا من المنشأة مما أدى إلى اتخاذ تدابير أكثر صرامة لمكافحة الفيروسات.
ستتطلب جميع الشحنات التي تغادر ميناء يانتيان في الصين حجوزات ، وفقًا لموظف في الميناء ، رفض الكشف عن هويته لأنه غير مصرح له بالتحدث إلى وسائل الإعلام. قال الموظف ردا على سؤال حول ما إذا كان يمكن مقاطعة السفن التي تصل إلى الميناء ، فقد عزز الميناء برنامج اختبار Covid-19 للواردات والشحنات إلى الصين.
توقف ميناء Yantian في مركز التصدير والصناعي في Shenzhen في جنوب الصين مؤقتًا عن قبول الحاويات للتصدير حتى يوم الأحد 30 مايو ، وفقًا لإشعار نُشر يوم الجمعة على Wechat. أفادت وسائل الإعلام الحكومية أن ساحة الحاويات في الميناء مغلقة جزئيًا منذ الأسبوع الماضي بعد تفشي فيروس Covid-19 بين موظفي الميناء والمجتمع الأوسع.
يُعد Yantian واحدًا من أكثر الموانئ ازدحامًا في العالم ، حيث بلغ معدل نقل البضائع 13.34 مليون وحدة مكافئة لعشرين قدمًا في عام 2020 ، وهو مقياس قياسي يستخدم في صناعة الشحن ، وفقًا للأرقام الصادرة عن مكتب النقل في Shenzhen. إنه يخدم حوالي 100 سفينة أسبوعيا ، وفقا لتقرير على موقع حكومة شنتشن.
تراجعت أسهم شركة شنتشن يان تيان بورت القابضة ، المشغل للميناء ، بنسبة 1.8٪ يوم الاثنين. لم يتم الرد على المكالمات إلى مكاتب الشركة.
ستستمر الاضطرابات في الأسبوع المقبل ، حيث أبلغت شركة الشحن AP Moller-Maersk A / S عن تأخيرات في جداولها بسبب الإغلاق. من المرجح أن يؤدي أي تأخير إلى مزيد من الضغط على التكاليف الباهظة بالفعل لشحن البضائع من الصين ، والتي قفزت في الطلب القياسي على الصادرات ، ونقص الحاويات ، وعوامل أخرى.
تكاليف الشحن هذه ليست سوى أحد العوامل التي تعزز أسعار صادرات الصين ، والتي تهدد بزيادة التضخم العالمي.
وقالت الحكومة المحلية في إشعار يوم الجمعة إنها ستجري اختبارات جماعية لجميع سكان منطقة يانتيان.
