تسلا تضغط على شراء الأراضي في شنغهاي بسبب التوترات بين الولايات المتحدة والصين
قال أشخاص مطلعون على الأمر إن شركة تسلا الأمريكية لصناعة السيارات الكهربائية أوقفت خططها لشراء أراض لتوسيع مصنعها في شنغهاي وجعله مركزا للتصدير العالمي بسبب حالة عدم اليقين الناجمة عن التوترات بين الولايات المتحدة والصين.
مع فرض رسوم جمركية بنسبة 25٪ على السيارات الكهربائية الصينية المستوردة بالإضافة إلى الرسوم الحالية في عهد الرئيس السابق دونالد ترامب ، تعتزم تسلا الآن الحد من نسبة إنتاج الصين في إنتاجها العالمي ، حسبما قال اثنان من الأشخاص الأربعة.
قالت مصادر لرويترز إن تسلا كانت قد نظرت في وقت سابق في توسيع صادراتها من طرازها الأساسي 3 المصنوع في الصين إلى المزيد من الأسواق ، بما في ذلك الولايات المتحدة ، وهي خطة لم يتم الإعلان عنها من قبل.
تشحن Tesla حاليًا طراز 3s الصيني الصنع إلى أوروبا ، حيث تقوم ببناء مصنع في ألمانيا.
تم تصميم مصنع Tesla’s Shanghai لإنتاج ما يصل إلى 500000 سيارة سنويًا ، ويقوم حاليًا بإنتاج سيارات طراز 3 و Model Y بمعدل 450.000 وحدة سنويًا.
في مارس ، امتنعت تسلا عن تقديم عطاءات على قطعة أرض عبر الطريق من المصنع لأنها لم تعد تهدف إلى تعزيز الطاقة الإنتاجية للصين بشكل كبير ، على الأقل في الوقت الحالي ، قال ثلاثة أشخاص ، رفضوا نشر أسمائهم لأن المناقشات كانت خاصة. .
وقالت تسلا في بيان لرويترز إن مصنعها في شنغهاي “يتطور كما هو مخطط له”.
لم تستجب حكومة مدينة شنغهاي ، وهي داعم رئيسي لإنشاء تسلا لمصنع مملوك بالكامل في الصين – أول مصنع لسيارات الركاب الأجنبية والوحيد غير مطلوب لتشكيل مشروع مشترك – لطلب للتعليق.
لم تعلن Tesla أبدًا عن نيتها الاستحواذ على الأرض ، والتي تبلغ حوالي نصف مساحة قطعة الأرض التي تبلغ مساحتها 200 فدان (80 هكتارًا) والتي تضم منشأة Tesla الحالية وستمكن الشركة من رفع السعة بمقدار 200000 إلى 300000 سيارة أخرى ، كما قال اثنان من اشخاص.
ارتفعت مبيعات Tesla في الصين على الرغم من الضغوط التنظيمية المتزايدة في البلاد بعد خلافات المستهلكين حول سلامة المنتجات والتدقيق حول كيفية تعاملها مع البيانات.
لقد حقق 3 مليارات دولار من الإيرادات في الصين في الأشهر الثلاثة الأولى من هذا العام ، أي أكثر من ثلاثة أضعاف المبيعات قبل عام ومثل 30 ٪ من إجمالي الإيرادات.
مخططات الأرض
بقيادة الرئيس التنفيذي لشركة Mercurial Elon Musk ، تشتهر Tesla بتغييرها في الإستراتيجية ، بما في ذلك في الصين.
تظهر وثائق البناء المنشورة على موقع إلكتروني حكومي في مارس أن تسلا تقوم بتجديد مصنعها في شنغهاي لزيادة السعة.
لا تزال تسلا تمتلك أرضًا مصممة للإنتاج ولكنها تستخدم الآن لمواقف السيارات في موقعها في شنغهاي. قال أحد الأشخاص إن Tesla يمكن أن توسع سعتها إلى ما يزيد عن 500000 في موقعها الحالي. وقال آخر إن تسلا قد تستحوذ على المزيد من الأراضي لمزيد من خطوط إنتاج السيارات في المستقبل.
بشكل منفصل ، تقوم Tesla ببناء مرافق لإصلاح وإعادة إنتاج المكونات الرئيسية مثل المحركات الكهربائية وخلايا البطاريات وبناء شواحن كهربائية في مصنعها في شنغهاي.
قال شخص مطلع على الأمر إن حكومة شنغهاي تجري محادثات مع عدة شركات لبيع الأرض من أجل إنتاج سيارات تجارية تعمل بالطاقة الجديدة.
تواجه Tesla منافسة مكثفة في الصين مع لاعبين محليين مثل Nio Inc ، التي تفكر في صنع منتجات السوق الشامل تحت علامة تجارية أخرى.
حتى قبل التعريفات الجمركية للحرب التجارية ، تم شحن عدد قليل نسبيًا من السيارات المصنوعة في الصين إلى الولايات المتحدة.
تبيع شركة جنرال موتورز شركة Buick Envision الصينية الصنع في الولايات المتحدة ، وتدفع تعريفة إضافية بنسبة 25 ٪ ، على الرغم من أن سيارات الدفع الرباعي ليست نموذجًا كبيرًا.
الدولار = 6.4310 يوان صيني
