قالت وكالتان أمريكيتان يوم الجمعة إن مشروعا مزمعا بقيمة 11.6 مليار دولار لإعادة بناء وإضافة نفق جديد بين مدينة نيويورك ونيوجيرسي وصل إلى مرحلتين رئيسيتين سيسمحان لها بالتقدم والحصول على تمويل فيدرالي.
أصدرت الإدارة الفيدرالية للسكك الحديدية وإدارة النقل الفيدرالية يوم الجمعة بيان التأثير البيئي النهائي وسجل القرار الخاص بمشروع نفق هدسون ، وهما خطوات أساسية للمشروع الذي يمثل رابطًا اقتصاديًا مهمًا في شمال شرق الولايات المتحدة.
وقال وزير النقل الأمريكي بيت بوتيجيج في بيان: “هذه خطوة كبيرة للشمال الشرقي ، وللبلد بأسره ، حيث تربط هذه الأنفاق العديد من الأشخاص والوظائف والشركات”.
يستخدم ما يقرب من 450 قطارًا كل يوم من أيام الأسبوع نفق هدسون ، وقبل COVID-19 ، تم إجراء ما يقرب من 200000 رحلة ركاب يومية.
يعد مشروع نفق هدسون أحد مكونات برنامج جيتواي ، وهو مشروع رئيسي لإصلاح الكثير من البنية التحتية القديمة للسكك الحديدية في منطقة مدينة نيويورك.
طلبت شركة أمتراك للسكك الحديدية الأمريكية للركاب في أبريل / نيسان من الكونغرس 16 مليار دولار لبوابة جيتواي ، بما في ذلك 6.7 مليار دولار على مدى خمس سنوات لمشروع نفق هدسون. سينتج عن المشروع أربعة أنابيب حديثة تربط نيو جيرسي بمحطة نيويورك بن في مانهاتن.
تضرر نفق السكك الحديدية في منطقة مدينة نيويورك الذي يبلغ عمره 111 عامًا في عام 2012 عندما أغرقت Superstorm Sandy أجزاء من المدينة.
لاحظت الوزارة أنه لم يتم تخصيص أي تمويل فيدرالي لمشروع نفق هدسون حتى الآن. يعد إكمال هاتين الخطوتين شرطًا أساسيًا لأي من الوكالتين لتوجيه التمويل الفيدرالي المستقبلي للمضي قدمًا في هذا المشروع من خلال أنشطة ما قبل البناء مثل الهندسة وتطوير التصميم النهائي واقتناء الممتلكات والبناء.
يتضمن مشروع نفق هدسون بناء نفق جديد للسكك الحديدية تحت نهر هدسون وإعادة تأهيل النفق الحالي ، المعروف باسم نفق نهر الشمال ، بمجرد اكتمال النفق الجديد.
عند اكتمال إعادة التأهيل ، سيوفر كلا النفقين سعة زائدة عن الحاجة وزيادة المرونة التشغيلية لكل من Amtrak و NJ Transit.
اقترح الرئيس جو بايدن إنفاق 2.3 تريليون دولار على الوظائف والبنية التحتية يتضمن 39 مليار دولار لتحديث ممر السكك الحديدية في الشمال الشرقي.
في المجموع ، تسعى أمتراك للحصول على 31 مليار دولار من الكونجرس على مدى خمس سنوات لإصلاح الممر الشمالي الشرقي ، من بوسطن إلى واشنطن العاصمة ، وهو ممر السكك الحديدية الأكثر ازدحامًا في البلاد.
